近階段來 ，國際 、國內食糖期貨價格紛紛走出衝高回落行情 。應該說 ，國際原糖自年內低點企穩回升至10月18日的最高點 ，漲幅已經達到20% ，國內鄭糖本輪漲幅盡管沒有國際原糖漲幅大 ，但也有500元/噸之多 ，市場累積了較多的獲利盤 ，期價出現回調在情理之中 。長期來看，食糖基本麵供大於求的狀況並沒有得到根本改變 ，且國內已經迎來新榨季 ，新糖上市壓力將日漸加大 ，鄭糖繼續上漲的基礎還比較薄弱 ，未來期價有再次下探底部支撐的可能 。

從國際市場情況來看 ，印度出口量增加預期給借火災題材躥升的國際原糖期價降溫 。印度是僅次於巴西的全球第二大原糖生產國 ，過去三年 ，印度原糖產量增加和出口需求低迷導致印度糖商持有大量精煉糖庫存 。截至10月1日 ，印度白糖庫存約為880萬噸 ，市場預計新榨季印度將至少出口200萬噸 ，印度增加食糖出口勢必對國際原糖價格形成較大壓力 。而關於巴西桑托斯港火災 ，據報道 ，相關港口運輸設備受損情況並不嚴重 ，不過巴西Copersucar公司還是對第三方糖運貨商宣布遭遇不可抗力 。由於該公司的出口能力占到巴西的20%左右 ，Copersucar短期和中期在履行其供貨合同方麵將麵臨巨大挑戰 。因此 ，桑托斯港火災對國際糖價的影響需重新評估 。

從國內現貨市場來看 ，目前糖廠進入開榨季 ，北方新糖上市供應一定程度上緩解了國內市場供應相對偏緊局麵 。10月26日 ，中糧集團北海華勁糖業有限公司正式開榨 ，從而正式拉開南方蔗糖2013/2014榨季製糖期生產序幕 。預計南方大規模開榨將在11月開始 ，南方新糖上市對市場行情的影響將更為明顯 。從目前國內食糖市場的產銷情況來看 ，銷區到貨量仍然不多 ，部分地區庫存依然比較薄弱 ；北方地區已有新糖開始上市 ，庫存得以補充 ；西南 、西北和東北地區食糖現貨價格出現了20—100元/噸不等的下跌 。

從鄭糖盤麵來看 ，近期鄭糖總持倉量呈現持續減少態勢 ，特別是本輪鄭糖價格創出階段新高以後 ，減倉態勢更為明顯 。這種變化一方麵說明糖市主力資金逐步調整持倉結構 ，另一方麵預示著市場長期走勢正處在變革之中 。從技術上看 ，按頭肩底形態測算 ，鄭糖1405合約反彈目標位應在5285—5343元/噸區間 ，本次最高衝至5268元/噸 ，應該說尚未達到理論價位 ，但已十分接近 。目前期價步入調整行情之中 ，且從形態上看 ，調整幅度還有加深的可能 。